Fråga piloten: Varför mäts planens flyghastighet i knop?

Varför mäts planens flyghastighet i knop?

Tom

Hej Tom!

Den korta versionen är att det gör luft- och nautisk navigation enklare.

Knop betyder en nautisk mil per timme. Även om enheten knop inte är en internationell måttenhet (meter är den internationella grundenheten för längd) är dess användning inom nautisk navigation och luftfart viktig eftersom längden på en nautisk mil är nära relaterad till longitud/latitud i det geografiska koordinatsystemet. Den nautiska milen är baserad på jordens omkrets. Tänk dig att ekvatorn är en cirkel delad på 360 grader (som en kompass). Varje grad kan delas i 60 lika delar som kallas minuter. Längden på varje sådan minut motsvarar ungefär en nautisk mil. En knop motsvarar en nautisk mil per timme eller 1,85 km/tim.

Inom luftfart använder vi fler olika flyghastigheter (i knop). Indicated -Airspeed (IAS), indikerad kurshastighet, är den hastighet som visas på flygplanets fartmätare. True Airspeed (TAS) är flygplanets verkliga fart i förhållande till luften, medan Groundspeed (GS), färdhastigheten, är flygplanets fart i förhållande till luften och aktuell vind.

Dessutom används Mach, som är planets hastighet i förhållande till ljudhastigheten i omgivande luft, för flyghastigheter på högre höjd. Mach 1,0 motsvarar ljudets hastighet och Mach 0,65 är 65 procent av ljudets hastighet. SAS flygplan har normalt en marschfart på 0,70 - 0,80 Mach.

First Officer Jimisola Laursen

Har du frågor om flyg? Mejla då till askthepilot@scandinaviantraveler.com